Reifenregale
Die Lösung für Ordnung in der Garage und im Keller
Reifenregal 185×100 cm – 1 Reifenebenen, 1 Getränkeebenen, 2 Fachböden
- Höhe: 1.850 mm
- Breite: 1.000 mm
- Tiefe: 300 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Reifenregal 185×100 cm – 2 Reifenebenen, 2 Fachböden
- Höhe: 1.850 mm
- Breite: 1.000 mm
- Tiefe: 300 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Reifenregal Kombi 185×200 cm – 1 Reifenebenen, 3 Getränkeebenen, 2 Fachböden
- Höhe: 1.850 mm
- Breite: 1.000 mm
- Tiefe: 300 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Reifenregal Kombi 185×200 cm – 2 Reifenebenen, 2 Getränkeebenen, 2 Fachböden
- Höhe: 1.850 mm
- Breite: 1.000 mm
- Tiefe: 300 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Reifenregal 185×100 cm – 3 Ebenen
Reifenregal 200×100 cm – 3 Ebenen, Anbauregal, verzinkt
- Höhe: 2.000 mm
- Breite: 1.000 mm
- Tiefe: 400 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Reifenregal 200×130 cm – 3 Ebenen, Anbauregal, verzinkt
- Höhe: 2.000 mm
- Breite: 1.300 mm
- Tiefe: 400 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Reifenregal 200×130 cm – 3 Ebenen, Grundregal, verzinkt
- Höhe: 2.000 mm
- Breite: 1.300 mm
- Tiefe: 400 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Reifenregal 250×100 cm – 4 Ebenen, Grundregal, verzinkt
- Höhe: 2.500 mm
- Breite: 1.000 mm
- Tiefe: 400 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Reifenregal 250×100 cm – 4 Ebenen, Anbauregal, verzinkt
- Höhe: 2.500 mm
- Breite: 1.000 mm
- Tiefe: 400 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Reifenregal 250×130 cm – 4 Ebenen, Grundregal, verzinkt
- Höhe: 2.500 mm
- Breite: 1.300 mm
- Tiefe: 400 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Reifenregal 250×130 cm – 4 Ebenen, Anbauregal, verzinkt
- Höhe: 2.500 mm
- Breite: 1.300 mm
- Tiefe: 400 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Felgenregal Pro-Flex 200×100 cm – 4 Ebenen, Grundregal, verzinkt
- Höhe: 2.000 mm
- Breite: 1.000 mm
- Tiefe: 300 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Felgenregal Pro-Flex 200×100 cm – 4 Ebenen, Anbauregal, verzinkt
- Höhe: 2.000 mm
- Breite: 1.000 mm
- Tiefe: 300 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Felgenregal Pro-Flex 200×130 cm – 4 Ebenen, Grundregal, verzinkt
- Höhe: 2.000 mm
- Breite: 1.300 mm
- Tiefe: 300 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Felgenregal Pro-Flex 200×130 cm – 4 Ebenen, Anbauregal, verzinkt
- Höhe: 2.000 mm
- Breite: 1.300 mm
- Tiefe: 300 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Steckregal Zusatzboden – 100×40 cm, 150 kg, verzinkt
- Breite: 1.000 mm
- Tiefe: 400 mm
- Fachlast: 150 Kg
- Oberfläche: Verzinkt
Saisonreifen sicher und platzsparend lagern
Wohin mit den Saisonreifen, wenn der Wechsel ansteht? Auf dem Boden gestapelt nehmen sie Platz weg, verformen sich und sind schlecht erreichbar. Ein Reifenregal mit abgerundeten Traversen löst das Problem: Die Reifen stehen aufrecht, bleiben formstabil und sind jederzeit griffbereit.
Drei Produkttypen für jede Anforderung
- Reifenregale: Spezialisierte Traversen für die reine Reifenlagerung. 3 oder 4 Ebenen, 100 oder 130 cm Breite. Pro Ebene passen 4–6 PKW-Reifen nebeneinander.
- Kombi-Regale: Reifenebenen, Getränkekisten-Ebenen und Fachböden in einem Regal kombiniert. Ideal für die Garage: Reifen oben, Getränkekisten in der Mitte, Werkzeug unten.
- Felgenregale Pro-Flex: Optimiert für Felgen und Kompletträder. Schmale 30 cm Tiefe, 4 Ebenen, als Grund- und Anbauregal erhältlich.
Reifen richtig lagern – 3 Regeln
- Stehend lagern: Reifen ohne Felgen gehören aufrecht auf die Traversen – nicht stapeln, da sonst Druckstellen an den Flanken entstehen. Kompletträder (mit Felge) können alternativ flach auf einem Fachboden liegen.
- Kühl, trocken und lichtgeschützt: UV-Strahlung und Wärme lassen Gummi schneller altern. Ein Keller oder eine Garage ist ideal – direkte Sonneneinstrahlung und den Kontakt mit Lösungsmitteln oder Ölen vermeiden.
- Luftdruck erhöhen: Vor dem Einlagern den Reifendruck um ca. 0,5 bar über den Herstellerwert erhöhen – während der Lagerung entweicht langsam Luft. Vor der Montage wieder anpassen.
Modular erweiterbar – für mehrere Fahrzeuge
Jedes Grundregal lässt sich über Anbauregale zu einer durchgehenden Regalreihe erweitern – gleiche Tiefe, geteilte Seitenwand, kein doppelter Platzbedarf. So lagern Sie die Reifensätze mehrerer Fahrzeuge platzsparend nebeneinander. Zusatzböden sind separat erhältlich.
Die richtige Tiefe für Ihre Reifengröße
- 13–15 Zoll (Kleinwagen): 40 cm Tiefe reicht aus
- 16–18 Zoll (Mittelklasse): 50 cm Tiefe empfohlen
- 19 Zoll und größer (SUV, Sportwagen): 60 cm Tiefe
Verfügbare Maße
| Eigenschaft | Werte |
|---|---|
| Höhe | 115–185 cm |
| Breite | 100–130 cm |
| Tiefe | 30 cm (Felgenregal) / 40–60 cm (Reifenregal) |
| Fachlast pro Ebene | 150 kg |
| Ebenen | 3 oder 4, höhenverstellbar im 25-mm-Raster |
Ebenen-Typen im Überblick
| Ebenen-Typ | Funktion |
|---|---|
| Reifentraverse | Abgerundete Auflagen für formschonende Reifenlagerung – stehend, ohne Druckstellen |
| Getränkekisten-Ebene | Offene Ebene für handelsübliche Getränkekisten – schnelle Entnahme von vorn |
| Fachboden | Durchgehende Ablage für Werkzeug, Kanister, Autopflegemittel und Zubehör |
Grundregal vs. Anbauregal
Ein Grundregal steht eigenständig mit zwei vollständigen Seitenrahmen. Ein Anbauregal hat nur einen Seitenrahmen und wird an ein bestehendes Grundregal angedockt – das spart Platz und Kosten. Sie benötigen immer mindestens ein Grundregal als Startpunkt.
Individuell konfigurieren
Nutzen Sie unseren Konfigurator, um Ebenen-Typen, Höhen und Feldanzahl individuell zusammenzustellen. Bei Fragen beraten wir Sie gerne telefonisch.
Aufbau in wenigen Minuten
- Seitenrahmen aufstellen und ausrichten.
- Traversen per Stecksystem einhängen – ein Gummihammer reicht.
- Reifentraversen in der gewünschten Höhe einrasten (25-mm-Raster).
- Optional: Fachböden oder Getränkekisten-Ebenen ergänzen.
- Regal ausrichten, bei Bedarf an der Wand sichern.
Der gesamte Aufbau gelingt ohne Werkzeug in unter 30 Minuten. Nur für eine optionale Wandbefestigung benötigen Sie Bohrer und Dübel.
Wandbefestigung & Kippsicherung
Wir empfehlen eine Wandbefestigung besonders bei Regalen ab 185 cm Höhe und wenn schwere Reifen (SUV, Kompletträder) in den oberen Ebenen lagern. Reifen haben einen hohen Schwerpunkt – die Verankerung erhöht die Standsicherheit deutlich. Die nötigen Befestigungslöcher sind in den Seitenrahmen vorhanden.
Pflege & Wartung
Alle Stahlteile sind sendzimirverzinkt und damit dauerhaft vor Korrosion geschützt – auch in feuchten Kellern und unbeheizten Garagen. Die Oberflächen können einfach mit einem feuchten Tuch gereinigt werden. Prüfen Sie gelegentlich, ob alle Steckverbindungen fest sitzen.
Was ist ein Reifenregal?
Ein Reifenregal ist ein Regalsystem mit speziellen abgerundeten Traversen, auf denen Reifen und Kompletträder formschonend gelagert werden. Die Reifen stehen aufrecht nebeneinander, bleiben griffbereit und nehmen weniger Platz ein als auf dem Boden gestapelt. Bei Lagerknecht kombinieren Sie Reifenebenen frei mit Getränkekisten-Ebenen und klassischen Fachböden – alles in einem Regal.
Wie viele Reifen passen auf eine Ebene?
Bei 100 cm Feldbreite passen 4 PKW-Reifen nebeneinander, bei 130 cm Breite 5–6 Reifen (je nach Reifenbreite). SUV-Reifen sind breiter – rechnen Sie mit etwa einem Reifen weniger pro Ebene. Mit mehreren Ebenen und Anbauregalen lagern Sie problemlos mehrere Reifensätze.
Soll ich Reifen stehend oder liegend lagern?
Reifen ohne Felgen lagern Sie stehend (hochkant) auf den Traversen – nicht stapeln, da Druckstellen entstehen. Kompletträder (mit Felge) können Sie stehend auf den Traversen oder flach liegend auf einem Fachboden lagern. Das ADAC-empfohlene Drehen alle 4–6 Wochen entfällt bei stehender Lagerung im Regal.
Welche Lagerbedingungen sind ideal für Reifen?
Lagern Sie Reifen möglichst kühl, trocken und lichtgeschützt. UV-Strahlung und Wärme lassen den Gummi schneller altern und spröde werden. Vermeiden Sie den Kontakt mit Lösungsmitteln, Ölen und Kraftstoffen. Ein Keller oder eine Garage ist ideal.
Welchen Luftdruck sollten Reifen beim Lagern haben?
Erhöhen Sie den Reifendruck vor dem Einlagern um etwa 0,5 bar über den Herstellerwert. Während der Lagerzeit verlieren Reifen langsam Luft – der erhöhte Ausgangsdruck gleicht diesen Verlust aus. Vor der erneuten Montage prüfen Sie den Druck und passen ihn an.
Welche Regaltiefe brauche ich für meine Reifengröße?
Die nötige Tiefe richtet sich nach der Reifenbreite: Für 13–15 Zoll (Kleinwagen) reichen 40 cm, für 16–18 Zoll (Mittelklasse) empfehlen wir 50 cm, und für 19 Zoll und größer (SUV, Sportwagen) sollten es 60 cm sein.
Wie viel Gewicht trägt eine Reifenebene?
Unsere Reifenebenen tragen bis zu 150 kg pro Ebene. Ein PKW-Kompletrad wiegt je nach Größe 15–25 kg – eine Ebene fasst also problemlos 4–6 Reifen mit großer Reserve.
Kann ich Reifenebenen mit Getränkekisten und Fachböden kombinieren?
Ja. Unsere Regalsysteme sind modular: Im Konfigurator wählen Sie pro Ebene frei zwischen Reifentraverse, Kistenebene und Fachboden. Ideal für die Garage – Reifen oben, Getränkekisten in der Mitte, Werkzeug unten.
Eignet sich ein Reifenregal auch für Motorrad- und SUV-Reifen?
Ja. Motorradreifen sind schmaler und passen problemlos auf die Standardtraversen. Für SUV-Reifen (ab 19 Zoll) wählen Sie ein Regal mit mindestens 60 cm Tiefe. Unsere Traversen nehmen verschiedene Reifengrößen auf – vom Kleinwagenreifen bis zum breiten SUV-Reifen.
Wie wird ein Reifenregal aufgebaut?
Das Regal basiert auf einem Stecksystem: Rahmen zusammenstecken, Reifentraversen einhängen, bei Bedarf Fachböden einlegen. Der Aufbau gelingt ohne Werkzeug in unter 30 Minuten – ein Gummihammer zum Einrasten reicht.
Brauche ich Werkzeug für die Montage?
Nein. Das Stecksystem wird ohne Werkzeug zusammengesteckt – ein Gummihammer zum Einrasten der Traversen reicht. Nur für eine optionale Wandbefestigung benötigen Sie Bohrer und Dübel.
Muss ich das Reifenregal an der Wand befestigen?
Wir empfehlen eine Wandbefestigung als Kippsicherung, besonders bei Regalen ab 185 cm Höhe und wenn schwere Reifen in den oberen Ebenen lagern. Reifen haben einen hohen Schwerpunkt – die Verankerung erhöht die Standsicherheit deutlich.
Kann ich das Reifenregal nachträglich erweitern?
Ja. Jedes Grundregal lässt sich über Anbauregale modular erweitern. Anbauregale teilen sich einen Seitenrahmen mit dem bestehenden Regal – das spart Platz und Kosten.
Was ist der Unterschied zwischen Grundregal und Anbauregal?
Ein Grundregal steht eigenständig und enthält zwei vollständige Seitenrahmen. Ein Anbauregal hat nur einen Seitenrahmen und wird an ein bestehendes Grundregal angebaut – die gemeinsame Seitenwand spart Platz und Material.
Sind die Reifenregale auch für die Garage geeignet?
Ja. Verzinkter Stahl ist korrosionsbeständig und hält Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit in unbeheizten Garagen problemlos stand. Alle Regale werden in Deutschland gefertigt und haben 5 Jahre Garantie.
Sind die Reifenregale vor Rost geschützt?
Ja. Alle Stahlteile sind sendzimirverzinkt – ein Verfahren, das eine dauerhafte Zinkschicht aufträgt und den Stahl zuverlässig vor Korrosion schützt.
Welche Maße sind bei Reifenregalen verfügbar?
Höhen von 115–185 cm, Breiten von 100–130 cm und Tiefen von 40–60 cm. Die Tiefe wählen Sie passend zur Reifengröße. Die Traversen sind höhenverstellbar im 25-mm-Raster.
Worauf sollte ich beim Kauf eines Reifenregals achten?
Die wichtigsten Kriterien: Reifengröße (bestimmt die nötige Regaltiefe), Anzahl der Reifen (bestimmt Breite und Ebenenzahl), Kombinierbarkeit (Fachböden und Getränkekisten-Ebenen für zusätzlichen Stauraum?), Erweiterbarkeit (Anbauregale für weitere Fahrzeuge) und Aufstellort (Maße vorab genau ausmessen). Achten Sie auf abgerundete Traversen, die den Reifen nicht beschädigen.